重慶動畫制作行業的相關成員單位履職和配合
第三，監管工作本身還存在一些薄弱環節。一是一些地方和部門特別是負責同志對道路交通安全工作重要性認識還不到位，有的部門對監管責任不明確，有的部門不注意協作配合，爭權卸責。企業對安全主體責任落實不力，只收錢不管理，形成“政府忙得團團轉，企業站在邊邊看”的畸形怪圈，對“七大要素”管理和“四大體系”建設的落實力度不夠，特別是在解決一些突出問題上沒有過硬措施和辦法；二是一些地方、部門對道路交通安全特別是農村地區的道路交通安全監管不夠，預防事故的措施、辦法針對性、實效性不強，貫徹執行乏力，停留在以文件貫徹文件，以會議傳達會議，未深入基層掌握實情，未務實開展重慶動畫制作的督(du)促檢查，決策走樣，措施變形(xing)，效(xiao)果打折；三(san)是(shi)(shi)道路交通安全(quan)工(gong)作聯席會議機制(zhi)作用(yong)發揮不夠，情況(kuang)不好，存在僅(jin)僅(jin)依靠少數部門(men)干事的現象。四是(shi)(shi)一(yi)些部門(men)業(ye)務工(gong)作擺布不平衡，新(xin)進人員能力(li)(li)、素質不適(shi)應崗位、角色要求，教育培訓滯后。五是(shi)(shi)一(yi)些地(di)方和部門(men)科(ke)技(ji)興安投入力(li)(li)度(du)亟待加強，道路交通安全(quan)信(xin)息化(hua)、科(ke)技(ji)化(hua)含量有(you)(you)(you)待提升(sheng)。六是(shi)(shi)一(yi)些地(di)方和部門(men)針(zhen)對重(zhong)點人群的宣傳有(you)(you)(you)待加強，方式(shi)有(you)(you)(you)待改善，效(xiao)果有(you)(you)(you)待提升(sheng)。七(qi)是(shi)(shi)一(yi)些部門(men)和單(dan)位企業(ye)安全(quan)主體責任(ren)落實(shi)工(gong)作進展不快(kuai)，一(yi)些長期制(zhi)約落實(shi)的突出問題有(you)(you)(you)待解決。
此外，隨著經濟社會發展，預計到2012年，全市客運量將增加1.52億人次，比2010年上升15%；貨運量將增加8486萬噸，上升15%；機動車保有量將增加61萬輛，上升23.5%；機動車駕駛人將增加107萬人，上升35.3%。同一時期內，我市等級公路通車總里程卻沒有較大增長。可以預計，今后一個時期，人、車、路的矛盾將更加突出，行車難、停車難問題將會日益凸顯，預防和減少重慶全景公司的任務將更加艱巨。
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